근로계약서 배달·운송 종사자 계약서

근로계약서 마스터·9분·2026.03.31

같은 배달이라도 사람을 쓰는 방식이 여럿입니다

어떤 형태로 일을 맡겼는지에 따라 필요한 문서가 갈립니다.

배달과 운송이라는 말 안에는 아주 다른 형태들이 섞여 있습니다. 매장이 사람을 직접 뽑아 정해진 시간에 배달을 맡기는 경우가 있고, 운송회사에 소속되어 지정된 차량으로 정해진 노선을 도는 경우가 있으며, 건별로 받아 수행하고 그때마다 대가를 정산하는 경우가 있습니다.

밖에서 보면 셋 다 물건을 싣고 이동하는 일입니다. 그런데 관계의 모양이 다릅니다. 앞의 둘은 시간을 정해 두고 그 시간 안에 지시받은 일을 하는 형태에 가깝고, 마지막은 수행한 건에 대가가 붙는 형태에 가깝습니다.

이 차이가 문서를 갈라 놓습니다. 시간을 정해 두는 관계에서는 근로계약서가 요구하는 항목들이 그대로 필요하고, 건별 수행 관계에서는 대금과 수행 조건을 중심으로 문서를 씁니다.

다만 실무는 이 세 갈래 사이에 걸쳐 있는 경우가 더 많습니다. 그래서 시작할 때 어느 쪽인지를 문장으로 정해 두지 않으면, 시간이 지난 뒤에 서로 다른 이야기를 하게 됩니다.

이 글이 판정하지 않는 것

어떤 관계가 근로기준법의 적용을 받는지를 여기서 가려 드릴 수 없습니다.

배달·운송 분야는 일하는 방식이 빠르게 바뀌고 있고, 관련 제도도 그에 맞춰 움직이고 있습니다. 이 글은 그 영역의 법령과 판단 요소를 확인하지 못했으므로, 특정 형태가 어느 쪽에 속하는지를 결론지어 적지 않습니다.

확인하지 못한 기준을 목록으로 만들어 두면 그것을 대조해 본 쪽이 잘못된 자리에 서게 됩니다. 몇 개 항목에 표시가 되었으니 우리는 해당하지 않는다는 식의 판단이 뒤에 그대로 뒤집히는 일이 생깁니다.

그래서 이 글이 다루는 범위를 먼저 밝혀 둡니다. 적용 여부를 가르는 것은 문서의 표지가 아니라 실제로 어떤 방식으로 일했는가라는 점, 그리고 근로계약으로 보게 되는 경우에 무엇이 곧바로 따라오는가라는 점입니다.

판정을 유보한다고 해서 할 일이 없어지지는 않습니다. 오히려 판단이 열려 있을수록 지금 무엇을 어떻게 하기로 했는지를 문서로 남겨 두는 일이 중요해집니다.

위의 두 줄과 아래의 두 줄이 성격이 다릅니다. 위쪽은 시간을 정해 둔 관계라 필요한 항목이 분명하고, 아래쪽은 그 전에 정리할 것이 남아 있는 상태입니다.

네 번째 줄이 실제로는 가장 흔합니다. 처음에는 건별로 시작했다가 어느새 매일 같은 시간에 나오게 되는 식으로 형태가 옮겨 가는 경우입니다.

근로계약서를 쓰기로 했다면 채우는 순서

이동이 많은 업무라도 채워야 할 항목의 목록은 달라지지 않습니다.

시간을 정해 사람을 쓰기로 했다면 계약서에 들어갈 항목은 다른 업종과 같습니다. 다만 이동이 잦고 근무 장소가 고정되지 않는 특성 때문에, 같은 칸이라도 적는 방식이 달라집니다.

아래 순서는 그 특성을 반영해 배치한 것입니다. 장소와 업무를 먼저 정리하는 이유는 이 두 칸이 뒤의 시간·임금 칸이 무엇을 가리키는지를 정해 주기 때문입니다.

1. 담당하는 구역이나 범위를 적는다특정 주소 한 곳을 적을 수 없는 업무이므로, 어느 범위를 맡는지를 문장으로 남깁니다.
2. 맡는 일의 범위를 적는다배달만인지, 매장 정리나 준비 작업이 포함되는지에 따라 실제 근무 시간이 달라집니다.
3. 시업과 종업 시각, 휴게 구간을 적는다이동 중이라 시간을 재기 어렵다는 사정이 시각을 적지 않아도 되는 이유가 되지는 않습니다.
4. 임금을 구성항목과 계산 방법으로 나눠 적는다건수에 연동되는 부분이 있다면 그 계산 방식을 함께 적어 총액만 남지 않게 합니다.
5. 차량·연료·보험의 부담을 정해 적는다법이 정해 둔 답이 없는 자리이므로 문서에 적힌 내용이 그대로 기준이 됩니다.

두 번째 단계가 이 업종에서 특히 자주 어긋납니다. 배달만 하기로 알고 들어왔는데 매장 업무가 더해지면, 실제 근무 시간과 계약서의 시간이 벌어집니다.

다섯 번째 단계는 요구되는 항목이 아니라 회사와 본인이 정하는 항목입니다. 요구되는 것과 정하는 것을 문서 안에서 구분해 두면 나중에 근거를 찾기 쉽습니다.

이동이 잦은 업무에서 특히 흐려지는 칸

장소와 시간이 고정되지 않을수록 문장으로 남긴 것만 기준이 됩니다.

첫째는 취업의 장소입니다. 근무 장소는 계약서에 적을 항목으로 정해져 있는데, 하루 종일 이동하는 업무에서는 주소 한 줄로 적을 수가 없습니다. 이럴 때는 어느 범위를 담당하는지와 어디에서 출발하고 마무리하는지를 적는 방식이 쓰입니다.

둘째는 대기하는 시간입니다. 다음 건을 기다리며 대기하는 구간이 길게 생기는데, 그 시간을 어떻게 볼지는 이 글이 확인한 범위 밖입니다. 다만 대기 구간이 언제부터 언제까지였는지를 기록으로 남겨 두면 나중에 어느 결론이 나오더라도 계산할 재료가 됩니다.

셋째는 업무의 범위입니다. 배달과 운송은 앞뒤로 준비와 정리가 붙는 일이라, 그 부분을 적어 두지 않으면 근무 시간이 어디부터 시작되는지가 사람마다 다르게 계산됩니다.

넷째는 비용입니다. 차량을 누가 대는지, 연료비와 보험료를 누가 부담하는지에 대해 이 글이 확인한 법령상의 기준은 없습니다. 정해진 답이 없다는 것은 문서에 적힌 것이 곧 기준이 된다는 뜻이므로, 비워 두면 나중에 정할 근거가 남지 않습니다.

세 문답 모두 지금 답을 확정하지 못하는 자리입니다. 그렇다고 아무것도 하지 않으면, 나중에 답이 정해졌을 때 되짚을 재료조차 없는 상태가 됩니다.

그래서 이 업종에서는 문서와 기록이 나란히 갑니다. 문서는 무엇을 하기로 했는지를 남기고, 기록은 실제로 어떻게 했는지를 남깁니다.

형태가 옮겨 가는 순간을 놓치지 마십시오

처음에 정한 형태가 반년 뒤에도 그대로라는 보장이 없습니다.

건별로 시작한 관계가 굳어지는 과정은 대체로 비슷합니다. 처음에는 원하는 시간에 받아 수행하다가, 물량이 늘어 특정 시간대에 반드시 있어 달라는 요청이 붙고, 어느 시점부터는 그 시간에 나오는 것이 당연해집니다.

그 변화가 서서히 일어나기 때문에 문서를 다시 볼 계기가 생기지 않습니다. 대금 정산 방식이 그대로라 문제가 없어 보이는데, 관계의 모양은 이미 처음과 달라져 있습니다.

이때 필요한 것은 판정이 아니라 기록입니다. 언제부터 어떤 방식으로 일하게 되었는지를 문서로 남겨 두면, 뒤에 어떤 결론이 나오더라도 어느 시점부터의 이야기인지가 분명해집니다.

그리고 시간을 정해 두는 형태로 옮겨 가기로 했다면, 그 시점에 근로계약서를 만들어 건네는 절차를 밟습니다. 늦게라도 만드는 것이 아무것도 없는 상태보다 낫습니다.

네 번째 줄은 건수 연동이 섞여 있는 경우에 특히 중요합니다. 계산 방식이 적혀 있지 않으면 매달 지급액이 왜 그 금액이었는지를 설명할 자료가 없습니다.

다섯 줄을 지났다면 남는 것은 운영이 문서에서 벗어나는지를 지켜보는 일입니다. 이 업종에서는 그 관찰이 문서를 다시 쓸 시점을 알려 줍니다.

자주 묻는 질문